بررسی اجمالی
کمپرسور ایستگاهی معمولی CNG از ساختار متقارن دو ستونی افقی استفاده می کند که قادر به فشرده سازی چند مرحله ای است. ساختار انتقال از روانکاری اجباری استفاده می کند و سیلندر از روش روغن کاری کم روغن استفاده می کند. با حداکثر بار 250 کیلو وات و ظرفیت تخلیه تا 2000 نیوتن متر در ساعت، برای واحدهای کمپرسور ایستگاه استاندارد چند مشخصات مناسب است.
سیستم های پشتیبانی اصلی کمپرسور ایستگاهی CNG معمولی شامل سیستم محرک، سیستم خنک کننده، سیستم بازیابی، سیستم محفظه و سیستم کنترل PLC می باشد.
ابزارهای اصلی و سیستم های کنترلی پمپ بنزین به طور موثر از طریق فناوری های مناسب، دستیابی به قفل الکتریکی، هشدارهای ایمنی، خاموش شدن اضطراری، پردازش داده ها و عملکردهای گزارش تجاری یکپارچه شده اند. این امر ایمنی انفجار، دقت اندازه گیری و مدیریت پیشرفته ایستگاه سوخت را تضمین می کند. اولویت با تامین گاز طبیعی فشرده برای وسایل نقلیه است و به دنبال آن گروه های سیلندر فشار قوی، پست های پرکننده تریلر، گروه های سیلندر فشار متوسط و گروه های سیلندر کم فشار به ترتیب قرار دارند.
یک سیستم خاموش کردن اضطراری در محل است. در مواقع اضطراری، سیستم می تواند به طور خودکار و دستی گاز را از کمپرسور به گروه های سیلندر، توزیع کننده های گاز و پست های پرکننده قطع کند و یک سیگنال هشدار نمایش دهد.
امکانات
|
|
|
|
|
|
|
|
مولفه های
تگ های محبوب: کمپرسور ایستگاهی معمولی cng، تولید کنندگان کمپرسور ایستگاهی متعارف cng چین، تامین کنندگان، کارخانه, Geassosieerde gasdehidrokarbonisasie -eenheidCNG Compressor Special -aanbodCNG -bergingskaskade
